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La Honda Civic Si 2024
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Passez un bon moment au volant grâce au moteur turbocompressé.
La boîte manuelle à six rapports à faible course avec capacité d’ajustement des régimes contribue à rendre la Civic Si vraiment agréable à conduire.
Conçu pour évaluer des données de conduite précises (c.-à-d. régime du moteur, température du liquide de refroidissement, vitesse sur route), le système d’accélérateur électronique (Drive-by-Wire Throttle SystemMC) optimise la position du papillon des gaz pour vous procurer une accélération plus douce et vous permettre de prendre chaque virage en toute confiance.
La suspension avant à jambes de force indépendantes et la suspension arrière à articulations multiples de la Civic Si ont été conçues pour améliorer la stabilité afin de négocier chaque virage et courbe en toute maîtrise.
Le style remarquable peut-il être aussi saisissant que fonctionnel? Oui.
Design élégant
Avec ses lignes élégantes, son emblème Si exclusif et son embout de tuyau d’échappement double chromé, l’esthétisme de l’arrière de la Civic Si laisse un souvenir impérissable à tous ceux que vous laissez dans votre sillage.
Roues
Imaginerait-on une athlète sans chaussures de sport? La Civic Si prend les devants avec ses pneus toutes saisons montés sur des roues de 18 po en alliage d’aluminium, conçus pour exceller sur toutes les pistes.
Phares à DEL
Les phares athlétiques de la Civic Si comprennent des feux de jour, de route et de croisement, des phares antibrouillard ainsi que des feux arrière à DEL et des indicateurs de virage à DEL intégrés au rétroviseur qui vous assurent de bien voir et d’être vu.
Aileron
Les ailerons sont faits pour être regardés! L’aileron noir brillant monté sur le coffre n’a pas seulement l’air super élégant, il est conçu pour exercer une force vers le bas pour maintenir la Civic Si au sol et améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle à haute vitesse.
Avec ses lignes élégantes, son emblème Si exclusif et son embout de tuyau d’échappement double chromé, l’esthétisme de l’arrière de la Civic Si laisse un souvenir impérissable à tous ceux que vous laissez dans votre sillage.
Vous voulez un confort sportif inégalé? Il n’y a qu’une seule réponse possible : oui.
Une grande attention a été portée aux détails dans la Civic Si. Les garnitures rouges s’agencent parfaitement aux sièges sport Si noir et rouge. Les piqûres contrastantes rouges sur le volant, les portes et le levier de vitesses vous rappellent tous les jours que vous conduisez une voiture sport méticuleusement conçue.
Tant qu’à rouler pied au plancher, aussi bien le faire avec des pédales sport avec garnitures en aluminium qui procurent une sensation mémorable et vous rapprochent de la meilleure expérience de conduite de votre vie.
Une voiture sport peut-elle vraiment être aussi confortable, même pour ses passagers? Avec un volant gainé de cuir chauffant, des sièges avant et arrière chauffants et des conduits de chauffage aux places arrière, la réponse est oui. Oui, c’est possible!
Rester connecté à votre Civic Si et à vos appareils compatibles est plus facile que jamais.
Chaîne sonore BOSEMD
Écran TFT
L’interface d’information du conducteur sur l’écran couleur TFT de 10,2 po entièrement numérique affiche des renseignements essentiels comme : indicateur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique et consommation de carburant. Vous restez même branché à votre musique, au système de navigation et plus encore, d’une simple pression d’un bouton sur le volant.
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 9 po de série est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Civic Si. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, le système de réponse d’urgence automatique HondaLinkMC Assist* et la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD avec 12 haut-parleurs et un caisson de graves.
Sécurité accrue
Le système BSI* est conçu pour détecter tout véhicule dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie pour une expérience de conduite en toute confiance chaque fois que vous prenez le volant.
Recharge sans fil
Évitez les tracas et les risques lorsque vous tâtonnez vos fils en rechargeant votre téléphone intelligent compatible à l’aide du tapis de recharge sans fil. U.S. Model Shown/Modèle Américain Illustré
Le Civic Si est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.
Caractéristiques de sécurité active
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation affiche des renseignements pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Le régulateur de vitesse adaptatif* est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Caractéristiques de sécurité passive
L’assistance à la stabilité du véhicule* (VSAMD) avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, aidant ainsi à élever la confiance du conducteur.
Lorsque vous retirez votre pied de la pedale de frein, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider a eviter que votre Civic ne se mette a reculer pendant qu’il est immobilise dans une pente.
La structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) est hautement innovante. Elle est conçue pour répartir l’énergie produite lors d’une collision frontale afin de mieux protéger les occupants et contrôler cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions pour aider à prévenir une intrusion dans l’habitacle.
Vous êtes protégé de tous les côtés à bord de la Civic Si grâce à sa protection contre les collisions arrière et latérales et sa protection aux genoux. Elle est également munie d’un système de coussins gonflables afin d’accroître la sécurité du conducteur et des passagers.
Les balais d’essuie-glace ne vous cachent pas la vue, car ils se trouvent plus bas sur le pare-brise et offrent un balayage parfait à tout coup. Les gicleurs de lave-glace redessinés mesurent la quantité de liquide lave-glace et l’envoient au bon endroit.
Conçue pour assurer la sécurité des piétons, la poutre de pare-chocs avant absorbe mieux l’énergie de l’impact afin d’atténuer les blessures aux jambes en cas de collision.
La fonction de feux de route automatiques est conçue pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route selon les conditions environnantes.
Le système de réponse d’urgence automatique HondaLinkMC Assist* vous aide à obtenir de l’aide lorsque vous en avez vraiment besoin. En cas de déploiement des coussins gonflables, le système à écran tactile * tente automatiquement de joindre un téléphoniste qui se charge, au besoin, de signaler l’emplacement de votre véhicule aux premiers répondants. Il fonctionne avec les téléphones compatibles avec BluetoothhMD dans la mesure où il y a réception d’un signal, ne nécessite pas d’abonnement et procure une tranquillité d’esprit supplémentaire sur la route.
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation affiche des renseignements pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Le régulateur de vitesse adaptatif* est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Civic Si.
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